ロードバイクをスポーツとしてみなすといろいろと困難な道が用意されているようですが、私はそんなつもりが全くなく、ロードバイクを買ったきっかけが「ダイエットしよう」という程度でした。
通勤が基本自動車で、普段も車で移動しまくってるし、このままじゃ運動ゼロで体に悪いんじゃないかとか。
スポーツで体を鍛えるために水泳を始めたのですが、続かない。会社の帰りにプールに行って500mくらい泳いだりするのですが、これがまた面白くない。水泳が面白い人もたくさんおられるのでしょうが、私は面白くないのです。毎回同じところを行ったり来たりするのが。
さらにプールに行くのにちょっと手間がかかり、車でそこまで行って着替えてプール入ってまた着替えて、というのが面倒なのです。それで結局1週間に1回行くかどうかという程度で、この程度ではスポーツしているうちに入らないんじゃないかと。やらないよりはマシでしょうが。
んで、だったら生活の一部にスポーツを入れてしまえばいいじゃないかと。それを使わざる絵を得ないようにすればいいのではないかと。
そういう理由で、以前はクロスバイクで通勤していたのですが、かなりしんどいのと雨で通勤できない日が多いという理由で、結局乗らなくなりました。
もう一度、自転車通勤に挑戦することにしました。
そして今度は失敗しないようにと、まずは雨対策をしっかりすることにしました。
まず私の会社では業務内で車を使用するので、仕事中は会社に自分の車がなければなりません。
自転車でそのまま通勤してしまうと仕事中に車がつかえなくなるので、まずは自動車で通勤し、会社の駐車場に自動車を置いたまま、会社から自転車で家に帰ります。そして次の日は自転車で通勤すれば、仕事中にも車がつかえるというわけです。
これの問題の一つは、その日自転車で帰ったら次の日は車で通勤できないので、翌日は必ず自転車で通勤しなければならないことです。つまり、当日の夕方と翌日の朝、両方とも天気がよくなければなりません。
それで以前はこの問題をクリアできなかったのです。なぜなら、私は住んでいる場所の都合で、2日連続で晴れることがあまりないのです。天気予報を見れば多くの場合どちらかで雨が降ってしまうとかあり、自転車を使うことが難しい状態でした。
そこで今回は、少々の雨が降っても通勤することにします。そのために雨対策をしっかりすることにしました。
まずはレインコート。しっかり全身を守ることができるよう、上着とズボンとも揃えました。
さらに泥除け（自転車のサドルに取り付け、泥の跳ねあがりを防ぐ道具）をつけ、自転車がなるべく汚れないようにします。
またクロスバイクでの通勤が割としんどかったために辞めてしまったという理由もあったので、できるだけ楽に走れるよう、今度はロードバイクを買いました。
まったく信号のない田舎道を、片道10km走ります。これだとクロスバイクよりもロードバイクのほうが楽です。
これが都市部の中心とかだとクロスバイクのほうがいいでしょう。なぜかといいますと、都市部では信号がたくさんあるのでスピードが出せないため、ロードバイクだろうがクロスバイクだろうがスピードがあまり変わりません。
また車道も歩道も、交通量が多いために舗装状態が悪く、段差による凹凸も多いため、振動に強い自転車のほうが快適かと思われます。その振動による苦痛はかなりのもので、クロスバイクよりもマウンテンバイクのほうがいいのではないかと思うくらいです。
ロードバイクはタイヤが細いので、ちょっとした溝にはまりそうになったり、段差でこけそうになったりと、都市の中心部では安全面でも少々心配です。